郑州门禁优势

智能门禁，又名挡车器，是专门用于道路、停车限制机动车行驶的通道出入口管理设备。而智能门禁可以说是在普通门禁的基础上增加一些智能化的设计，但这里的智能化就有很大学问了，传统门禁纯粹就是为了挡车作用，其余的如识别、管理等作用都没有，而智能门禁就不是这样了。

门禁杆方向需要根据停车场实际需求进行选定，比如左定右向(即箱体左装，闸杆朝右)还是右定左向(即箱体右装，闸杆朝左)。按照中国车辆设计，司机通常在车辆左边，则门禁闸杆方向一般为左定右向。但当道路较宽情况下，需要两台门禁对开进行现场车辆管理时，则需要提供右定左向门禁。

系统调试

（1）门禁控制盒地感的灵敏度调节。

（2）将门禁置于手动状态，检查控制盒开、关、停是否正常；启动门禁观察全开、全关位置是否管用；电机是否正常；连动机构的运行区间是否正常；试运行四次以上。

（3）将门禁置于自动状态，进行自动落杆调试和防砸车调试，方法是：模拟车进、车过、杆落；杆下过程中，车进杆停。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对门禁的需求量也越来越大，对智能门禁的性能也提出了更高的要求。如门禁一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 　目前，门禁已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。

随着人们生活水平的提高，汽车数量急剧增加，导致很多地方停车困难，管理杂乱，特别是对于企业来说有效的管理外来车辆十分的重要，这不仅保证了本企业员工的用车方便也确保了企业资产的安全性。拥有一套完整的门禁智能化车辆识别管理系统尤为的重要。

门禁承受信号，不能正常的完结动作

这种状况是经常会遇到的，门禁承受信号后，要么就是不运作，或许运作之后不能复位，还有给个信号就动作一下等这些不正常的门禁升降动作。对门禁多做几回来回的落杆、升杆信号，使门禁机复位、查看门禁机后的拨码开关、将拨码开关复位，调成正常使用状态；查看电机有无卡死损坏的状况，保养或许更换电机；按照门禁电气图纸，查看电气电子器件，更换和处理电气损坏的电路板、电容、电线。