车牌识别系统感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。
车牌识别系统杆落下后又自动起来原因:
1、落限位未限到位,即闸杆落下后车牌识别系统行程限位开关 红灯没亮,通过调节限位片即可解决。
2、弹簧拉力过大导致,可通过调节车牌识别系统内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
3、地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决。
车牌识别系统刷卡或者遥控都无法起/落杆
原因:电机卡死,通过旋转(活动)电机下方的黑色小 转子即可解决。
智能车牌识别系统除了以上的功能:
1、门禁控制器:门禁系统的核心部分,相当于计算机的CPU,负责整个系统输入输出信息的处理和存储,控制等等。
2、读卡器:读取卡片中数据(生物特征信息)的设备。
3、电控锁:门禁系统中锁门的执行部件。用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具。
4、卡片:开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片,开门卡胸卡合二为一。
5、车牌识别技术;
6、高速电子车牌识别系统控制系统;
7、智能管理软件系统。
车牌识别系统调试
(1)闸杆限位检测:用三联开关或车牌识别系统控制板上的起、落、停操作车牌识别系统仔细观察车牌识别系统杆是否在垂直及平行状态,检查限位是否出现顶死情况。
(2)开闸操作:按起键观察车牌识别系统是否一直升起到垂直状态,起杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。
(3)关闸操作:按落键观察车牌识别系统是否一直降落岛平行状态,落杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。
(4)停闸操作:在车牌识别系统起杆或落杆过程中按停止键,车牌识别系统是否立即停止。
(5)防砸车检测:将车牌识别系统杆开启到垂直位置,按落杆或者短路外接地感加公共,正常落闸的过程中,再次短路外接地感及公共,观察车牌识别系统杆是否停止或者重新起杆。
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