郑州车牌识别系统原理

系统调试

（1）车牌识别系统控制盒地感的灵敏度调节。

（2）将车牌识别系统置于手动状态，检查控制盒开、关、停是否正常；启动车牌识别系统观察全开、全关位置是否管用；电机是否正常；连动机构的运行区间是否正常；试运行四次以上。

（3）将车牌识别系统置于自动状态，进行自动落杆调试和防砸车调试，方法是：模拟车进、车过、杆落；杆下过程中，车进杆停。

车牌识别系统平衡状态调节方法

将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自由状态。

将闸杆按正常使用状态装好。

将闸杆用手推到竖直状态。

将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定；

将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。

将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。

将下拉钩锁紧螺母锁紧。

平衡调整完成。

车牌识别系统杆方向需要根据停车场实际需求进行选定，比如左定右向(即箱体左装，闸杆朝右)还是右定左向(即箱体右装，闸杆朝左)。按照中国车辆设计，司机通常在车辆左边，则车牌识别系统闸杆方向一般为左定右向。但当道路较宽情况下，需要两台车牌识别系统对开进行现场车辆管理时，则需要提供右定左向车牌识别系统。

车牌识别系统的利益优势

1、车辆出入信息自动上传，系统性能稳定可靠。

2、采用射频识别技术和计算机控制，自动化识别率高，闸机开放控制精确。

3、使用非接触式智能标签卡，无机械接触动作，远距离感应式通讯，可远距离进行数据读取，无需停车等待，方便用户操作。

4、采用标准工控系统结构，可根据用户不同要求配置各种系统，方便灵活。

5、安装简单方便，易于调试检修。

6、确保了企业车辆的正常门禁，也为企业资产的安全做到了重要保障。

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