山东莱芜车牌识别系统原理
车牌识别系统系统配置:该系统主要由三部分组成:RFID电子标签IC卡、车辆读卡器和后台管理软件。
一、电子标签
其内存可存储各种信息,包括车型、车牌号、车主相关信息等。用于进出门禁的身份识别。
二、车辆一体式读卡器
在读取电子标签的同时,可以通过无线数据传递实时信息。
三、后台管理软件
为车辆识别管理而设计的管理软件,数据实时上传保存并可生成报表。
在车牌识别系统中地感线圈知道的人可能较少,因为它是埋在地下的表面上看不出来,地感线圈前方都会有一个减速区,当车辆减速到地感线圈时,车牌识别摄像头就会采集车辆图像,并将采集到的车辆信息上传到系统上,系统再将比对后的车辆信息显示在显示屏上和控制智能车牌识别系统完成升降放行。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对车牌识别系统的需求量也越来越大,对智能车牌识别系统的性能也提出了更高的要求。如车牌识别系统一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前,车牌识别系统已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。
车牌识别系统常见故障排除
线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
断电保护开关断电:当本机器的控制部分失灵时,本机的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响可靠性和机械寿命。
车牌识别系统承受信号,不能正常的完结动作
这种状况是经常会遇到的,车牌识别系统承受信号后,要么就是不运作,或许运作之后不能复位,还有给个信号就动作一下等这些不正常的车牌识别系统升降动作。对车牌识别系统多做几回来回的落杆、升杆信号,使车牌识别系统机复位、查看车牌识别系统机后的拨码开关、将拨码开关复位,调成正常使用状态;查看电机有无卡死损坏的状况,保养或许更换电机;按照车牌识别系统电气图纸,查看电气电子器件,更换和处理电气损坏的电路板、电容、电线。
车牌识别系统专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,是一种自动化系统。谈及自动化系统、智能化系统,类似人体神经系统,必然涉及终端设备、传输系统、中枢处理系统。在车辆自动识别系统中终端设备为车牌识别一体机(类似人的眼睛,为信息接收终端),车牌识别系统(类似人的手臂,为执行终端),管理系统(类似人的大脑,为信息处理设备),管线(类似人体神经系统,为信息传输系统)。车辆自动设备系统中车牌识别一体机识别车辆车牌信息,由管线传入管理系统中,管理系统判断后,若可开启车牌识别系统,则由管线传至车牌识别系统,车牌识别系统去执行开启命令。
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