山东市中车牌识别系统厂家供应

随着现在生活水平的提高，几乎家家户户都拥有一辆代步汽车，随着车辆的不断增加也带动了停车场管理系统的发展，无论停车场管理系统技术怎么改变，车牌识别系统最终还是为协助停车场管理人员记录进出停车场的车辆信息，来减轻停车场繁琐的管理模式。

车牌识别系统刷卡或者遥控都无法起/落杆

原因：电机卡死，通过旋转（活动）电机下方的黑色小 转子即可解决。

在选购停车场车牌识别系统时候，最好能跟厂家说明自己场地情况和需求，如果现场能够拍照并标注相对应数据信息，专业的停车场系统供应商都能够根据你的图片和描述给出最好的方案，可避免其他信息不对称造成的损失。

车牌识别系统安装的注意事项

1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，车牌识别系统自动下落则产品正常。

2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至车牌识别系统，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。

4.车牌识别系统调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则车牌识别系统正常。

5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。

6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。

7.地感线圈装在车牌识别系统下方，车牌识别系统到读卡机距离为3-5米。

什么是车牌识别系统呢系统?以RFID射频识别技术产品为核心，利用无线射频代替传统人工门禁管理。为企业车辆分发IC卡作为身份识别，能够进行实时定位功能。此卡包含了车辆车主身份信息，每次进出门禁系统将自动记录时间、车辆活动区域等讯息。门禁处设置车辆识别读卡器，可进行远距离识别无需停车等待，门禁处的智能地磅可进行智能车辆称重，此系统十分适用于停车场管理。车牌识别系统车辆识别系统能有效提高车辆识别率，防止遗漏和错误放行，大大减少因识别不明确引起的各种纠纷，提高了工作效率，加强了企业门禁的管理。

车牌识别系统平衡状态调节方法

将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自由状态。

将闸杆按正常使用状态装好。

将闸杆用手推到竖直状态。

将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定；

将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。

将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。

将下拉钩锁紧螺母锁紧。

平衡调整完成。