随着人们生活水平的提高,汽车数量急剧增加,导致很多地方停车困难,管理杂乱,特别是对于企业来说有效的管理外来车辆十分的重要,这不仅保证了本企业员工的用车方便也确保了企业资产的安全性。拥有一套完整的通道闸智能化车辆识别管理系统尤为的重要。
通道闸杆方向需要根据停车场实际需求进行选定,比如左定右向(即箱体左装,闸杆朝右)还是右定左向(即箱体右装,闸杆朝左)。按照中国车辆设计,司机通常在车辆左边,则通道闸闸杆方向一般为左定右向。但当道路较宽情况下,需要两台通道闸对开进行现场车辆管理时,则需要提供右定左向通道闸。
通道闸专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,是一种自动化系统。谈及自动化系统、智能化系统,类似人体神经系统,必然涉及终端设备、传输系统、中枢处理系统。在车辆自动识别系统中终端设备为车牌识别一体机(类似人的眼睛,为信息接收终端),通道闸(类似人的手臂,为执行终端),管理系统(类似人的大脑,为信息处理设备),管线(类似人体神经系统,为信息传输系统)。车辆自动设备系统中车牌识别一体机识别车辆车牌信息,由管线传入管理系统中,管理系统判断后,若可开启通道闸,则由管线传至通道闸,通道闸去执行开启命令。
智能通道闸,又名挡车器,是专门用于道路、停车限制机动车行驶的通道出入口管理设备。而智能通道闸可以说是在普通通道闸的基础上增加一些智能化的设计,但这里的智能化就有很大学问了,传统通道闸纯粹就是为了挡车作用,其余的如识别、管理等作用都没有,而智能通道闸就不是这样了。
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